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涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

2013-04-07 09:56:17 来源: 易车网
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近些年,2.0T已经成为一个黄金排量,他的优势就在于充沛的动力和相对较低的油耗,当然还有相比同等输出的自然吸气发动机更低的购置税。很明显,长安福特翼虎的直接竞争对手是大众途观,不过消费者在购车的时候经常考虑的一点就是“再加点儿能买个啥?”。实际经验证明,很多人最终买的新车价格都会高出最初的预算,长安福特翼虎2.0T车型和北京现代全新胜达2.0T车型就存在这样的现象。前者的售价区间为25.28万至27.58万元,后者则在26.98万至30.98万元,存在重合,全新胜达略贵。加个万八千,能换得更大的身量和第三排座椅,您怎么看?

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  

车型横向对比
车型 福特翼虎2.0T   全新胜达2.0T
厂商指导价(万元) 25.28-27.58 26.98-30.98
长/宽/高(mm) 4524/1838/ 1695 4725/ 1880/1686
轴距(mm) 2690 2700
保修政策 三年或10万公里 五年或10万公里
发动机排量 2.0T 2.0T
变速箱 6速手自一体 6速手自一体

从上表看的明白,两辆车价格区间有重合,都采用2.0T排量的发动机,配合6速手自一体变速箱,轴距也仅差1厘米,不过全新胜达在长宽两项上都有优势。尤其多出的211mm车长,让全新胜达无论在体型上还是实际内部空间上都有一定的优势,顶配车型还提供第三排座椅。不过,需要注意的是,北京等个别城市已经开始实行更高的排放标准,目前在售的全新胜达并未达标,不能在北京上牌,达标车型将在5、6月份陆续到店。而福特翼虎符合京V标准,不存在这一问题。

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  

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作者: 田博毓 编辑: 张瑨瑄 标签: 胜达 配车型 涡轮增压发动机 气门数 厂商指导价
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