“尺有所短寸有所长”，紧凑级车型虽然在空间上不占优势，但相对短小的车身更容易设计出动感流畅的线条。而运动化的设计也是目前大多数紧凑车型所追求的，即便是强调稳重的豪华品牌，在旗下的紧凑车型上也很容易发现这些特点。近日，沃尔沃V40与全新奔驰A级都已登录国内市场，相近的价格与定位，让两款新车难逃宿敌的命运。
售价对比—V40占优
| 价格对比 | |
| 车型名称 | 售价（万元） |
| 沃尔沃V40 2013款 | 23.99-32.59 |
| 全新奔驰A级 | 25.2-35.8 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
此次沃尔沃V40共推出4款配置车型，都采用了2.0T涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱，其中包括一款T5车型；引进国内的全新奔驰A级分别为A 180、A 200和A 260 Sport三款车型，对于奔驰而言，25.2的起售价不能算贵，但相比较同天上市的沃尔沃V40而言，全新A级装备1.6T低功率发动机的A180的价格就显得有些贵了。
配置对比—安全配置难分高下 V40更全面
| 产品名称 | 沃尔沃V40 2.0T AT T4智尚版 2013款 | A180 1.6T DCT 时尚型 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 23.99 | 25.2 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 外后视镜电动调节 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 电动天窗 | - | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ○ |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在配置对比上，我们选择这两款车的入门级进行对比，相信很多消费者也最为关注售价相对低廉的“低配车”。其实豪华品牌的“低配”配置并不低，安全配置方面，前排侧气囊、副驾驶气囊都有配备。而V40全系标配City Safety增强版城市安全系统，以往仅作为选装的驾驶员膝部气囊在V40上也成为标准装备。在舒适性配置上，V40更占优势。无钥匙启动、电动座椅，都是奔驰A180不具备的。综合来看，沃尔沃V40更为全面。
V40的屏幕经过了特殊设计，可以呈现三种不同的主题背景，有的注重优雅，有的则更加火热激动。并且根据三种不同的驾驶模式，分别是优雅驾驶模式，运动驾驶模式和节能模式，背景主题也会随之更换。
作为奔驰的入门级车型，新A级在配置上也并不输于更高级别车型。作为A级入门的奔驰A180也配备了Audio 20娱乐系统，但并没有DVD系统。全系标配的天窗很厚道，但由于结构问题只能打开一半，稍显遗憾。
动力—入门级对比V40占优
| 产品名称 | 沃尔沃V40 2.0T AT T4智尚版 2013款 | A180 1.6T DCT 时尚型 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 23.99 | 25.2 |
| 排量(ml) | 1984 | 1595 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2700-4000 | 1250-4000 |
| 最大功率(kw) | 132 | 90 |
| 最大扭矩(n.m) | 300 | 200 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 7 |
| 前悬架 | 麦弗逊独立悬挂 | |
| 后悬架 | 多连杆独立悬挂 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在动力对比上，我们并没有挑选排量相同的车型，而是依旧选择售价最低的两款入门级车型。沃尔沃V40采用2.0T引擎，分为高/低功率两个版本；而奔驰A级则提供1.6T与2.0T两款引擎，同时1.6T车型又分为高/低功率两个版本。在入门级动力对比上，2.0T的V40自然要优于搭载1.6T低功率版本的新A级。
沃尔沃在动力方面都采用的是2.0T涡轮增压发动机，而最高配车型动力上有T5标识，功率上更大，我们可以将T5简单理解为V40高功率版，而没有T5标识的为低功率版。全系标配了6挡手自一体变速箱。
动力系统方面，全新奔驰A级提供了两款1.6T直喷涡轮增压发动机和一款2.0T直喷涡轮增压发动机，其中2.0T发动机动力强劲，也是随全新A级一同进入国内的全新发动机。目前全新A级全系搭载7速湿式双离合变速箱。
