坐进车内,海马S7给我的感觉跟大多数SUV车型一样,较高的坐姿、开阔的视野让我这种习惯了驾驶小型车的人立刻会对它产生一定好感。在我看来,SUV给驾驶者的这种感受有时候也是富有乐趣的,你可以无视行驶在前方的轿车,毕竟自己坐得更高可以看得更远,或许这也是SUV车型吸引消费者的一个原因吧。然而,当我手握方向盘准备出发的那一刻,之前海马骑士给我留下的方向盘设计偏低的印象立刻在我脑海里面涌现。尽管已经是调节到了最高的位置,但方向盘的位置依旧偏低,要是能再升高一点点或者增大可调节的范围,我相信情况也许会好很多。
在实际驾驶的时候,可以感受到这台2.0L自然吸气发动机的动力输出比较平淡,油门响应也让人感觉有些“温柔”。在整个加速的过程里面,你能体会到它确实充分地在发挥自己的能力,不会是那种有劲使不出的憋屈感。其实,它的表现已经相当称职,毕竟整备质量已经超过了1.5吨,150马力对于它而言只能说是够用。