平顺、不焦躁的提速感能够让我悠闲地游走在杭州的市区道路上,而正是这种一路沉稳与温柔的格调,让我能在忙中偷闲,细细地去欣赏杭州这个美丽的城市。当然了,它与那些配备了低转速高扭力发动机或是涡轮增压发动机的城市SUV相比,确实欠缺了起步时的激情和中后段的爆发力。不过在我看来,定位于家用的城市SUV车型的它,动力总成的表现本就应该如此。
海马S7能有这样平顺的动力输出,除了发动机的动力输出平顺、线性以外,5挡手自一体变速箱也是功不可没。它的升挡动作迅速,正常驾驶的情况下换挡转速一般不会超过2000转;降挡的动作相对略显迟缓,幸好它与发动机匹配得不错,降挡加速的时候发动机的动力输出能够跟得上步伐,不会带来太明显的顿挫感。
即便是切换到手动模式下升挡或者降挡,它给车内乘客感觉仍然是舒适和平顺。若然要车子跑得更加轻松,动力输出更加顺畅而且连续的话,可以适当地把换挡转速控制在4000转/分以上。当然了,在手动挡模式下你也不会感觉到过多的驾驶乐趣,这个挡位模式的存在最主要是让你能够自主地控制换挡的时机。