1.8T+双离合表现如何 试驾全新荣威550

一般道路驾驶

全新荣威550也装备了现今流行的涡轮增压加双离合组合，由于发动机与老款相同，发动机缺少新技术，因此在动力表现上而言，没有其他涡轮增压车那种猛劲，相反的倒是增加了一些舒适，一些从容。变速箱也是顺应了舒适的定位，升档时非常积极，并且换挡冲击也在可接受范围内，但一旦你想超车、急加速，那么轻提前掌握好时间，让变速箱反应一下。

悬挂同样也是舒适设定，但没有传统美系车软塌塌的那种感觉，反而是那种有软中又硬的调教，挡车身经过减速带、或是路面的坑洼时，车身只会有一些细小的晃动让车内乘员对路况难以察觉。转向时，悬挂又可以提供良好的支撑，让驾驶员对车辆有信心，能以较快的素土通过弯道。