悦由心生 试驾斯巴鲁BRZ 2.0L自动挡

制动的脚感则是我最喜欢的，回馈丰富而且非常线性。轻量化的车身本来惯性就很小，再加上低重心和平衡的前后配重设计将制动时重心转移降到最低，使四条轮胎都能拥有足够的附着力，制动效果卓越。

转向同样充分考虑到了日常驾驶，老实说方向盘中间位置其实是有微微有些模糊的，一点都不贼，其主要的目的是为了在一般路况驾驶时不让驾驶者过分的精神紧张。而一旦当你开始转动方向盘之后，车头的响应和指向的精准程度又都无可挑剔，电动助力的力度则调校得刚刚好，不会觉得费劲但是又拥有足够的回馈，使你能够更精准的把控车头的动向。