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稳固阵地 测2013款君越2.0T智享旗舰型

2013-07-01 13:32:10 来源: 汽车之家
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总结:

体验方面之前我们的3.0L V6车型和试驾文章已经做的足够详细了,在此我只想谈谈我短暂的驾驶中所得到的一些小心得作为总结吧。

优点:

◆ 内饰豪华感非常强:较改款前的君越,内饰的设计明显上了一个档次,尤其加入了手写板的中高配车型,在同级别中我们认为君越内部的豪华氛围是最强的,没有之一。

◆ 配置高、用料厚道:我们这台2.0T智享旗舰版售价29.99万,在配置方面它带有前后排座椅加热和通风、前排座椅按摩、后电动遮阳帘、BOSE音响。内饰部分基本上做到了手能触碰到的地方都有皮革包裹,而且皮革的手感很细腻,侧窗还使用了夹层玻璃。总的来看君越的配置较为丰富,而且很舍得用料,诠释出了标准的美式豪华。

缺点:

◆ 油耗高:我们实测的综合油耗为12.3升/百公里,虽然水平合情合理,但同级别其他车型的油耗并没有达到这么高的,基本在9-10升左右。

◆ 多媒体系统反应慢上手难:不得不承认新款君越的多媒体系统相当高级,也和上档次,不过实际的使用并不那么令人满意,首先是上手比较难,设定导航远不如直接用“安吉星”方便。出于职业需要,我强制自己熟练使用它,至少用了两天,才能随心所欲的掌握。其次是系统反应慢,每次触摸按键后都有等待时间,在没习惯之前会起急。

◆ 全系无前雷达:君越车身长度超过5米,并采用高腰线小侧窗的设计,在车内包裹感很强,但同时也带来了一些视线问题,转弯时有些不好判断距离,所以前雷达在这个大尺寸的车身上多少有些必要。

购买建议:对大多数人来说2.4L车型就已经足够了,动力虽然没有2.0T凶猛,但是足够日常使用。舒适性和豪华感是君越全系车型都基本统一的,即便舒适性配置上略有差别,车内的豪华氛围也是同样存在的,都要比对手们强。如果更在乎动力,那么推荐2.0T车型,只不过我们认为没有必要选择这款顶配,中低配即可。至于3.0L V6车型,除了是这个品牌的旗舰,似乎没有什么好的理由了。

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编辑: 张瑨瑄 标签: 君越 旗舰型 SIDI 通风盘式 LATCH
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