■ 斯柯达Polar：比Taigun更长，预计2015年投放
随着大众Taigun的消息逐渐增多，集团旗下另一品牌斯柯达最近也有了动作。斯柯达小型SUV将被定名为“Polar”，和Taigun一样也是基于灵活的MQB平台研发，并有望于2015年正式推出市场。而最近，斯柯达Polar的效果图也已经陆续被各大媒体曝光。
从外观来看，斯柯达Polar延续了品牌的家族式设计风格，直瀑式造型的前进气格栅、扁平而规整的前大灯造型让人一眼就能辨认出是斯柯达的产品。保险杠、雾灯以及银色下护板的造型粗犷而硬朗，视觉效果相当不错。车身侧面，斯柯达Polar虽也采用了MQB平台，但在车长上却达到了4100mm，比同级别定位的大众Taigun的3859mm要长不少。
『最近的Polar效果图上，时尚元素比之前的要多了不少』
动力部分，从大众Taigun的动力系统分配来看，斯柯达Polar应该不会与其有太大的差异。大众新开发的1.0TSI三缸涡轮增压增压直喷发动机仍然很有可能装备在其身上，此外，传统的1.2TSI和1.4TSI两款四缸增压发动机和TDI柴油发动机同样能够在Polar上见到，与所有发动机匹配的都将会是双离合变速箱。而在驱动形式上，斯柯达Polar还会推出前驱和四驱两种驱动方式车型。
编辑点评：
实际上，大家或许都能够看出大众Taigun与斯柯达Polar之间的关系，就与现代和起亚一样，兄弟品牌基于同平台打造出外观、配置存在细微区别的同级别产品，这是再正常不过的现象。不过从现有的信息来看，斯柯达Polar的量产计划似乎尚未有大众Taigun那么明确，而何时能够引入中国市场就更是遥遥无期了。
