国内的奔驰CLS猎装版分为两个车型,但是动力系统完全相同。都采用的是3.5L V6自然吸气发动机,225kw的最大功率以及370Nm的峰值扭矩用来驾驭这款车,没有问题,动力输出在各个区间都很充沛。城市间的游游走走亦或者山区道路的弯道体验,CLS猎装版都能尽心职守的保证不会出现动力缺失的状况。
与普通版CLS一样装备的是7G-TRONIC PLUS变速器,7个档位满足了大部分的路况需要。并且奔驰还在猎装版身上加装了方向盘换挡拨片,挺好,虽然怀挡的设计在操作的便理想上很方便,但却失去了一些乐趣,换挡拨片还算是能弥补这一不足。但是用的机会很少,除非你去拿它跑跑山路,体验一下手动换挡的乐趣,当然,也仅限于这一乐趣。运动模式,我也很少去用到,虽然脾气变得暴躁了很多,但居高不下的发动机转速,会影响我的心情。