动力篇
在动力构成方面,K5混动版采用了传统的汽油发动机加以辅助电机的油电混合模式,一个经过升级的高分子聚合电池以及一个动力更强功率输出为35千瓦的电动机,其总功率输出148千瓦,峰值扭矩318牛米,并配以配以6速手自一体变速器,换挡更加平顺,同时,永磁同步电机最大功率为30Kw。同时,在混合动力系统同时工作情况下,最大功率为154Kw。
结语
K5混动版的上市,为韩系品牌注入了新鲜的血液,同时,近几年新能源发展日渐月薪,并越来越多的运用在汽车之上,而K5混动版上市可以有效的降低油耗、提高燃油经济性为核心竞争力,在价格和配置上有一定的优势,相信这款车上市之后会引起很多消费者关注。