它，1976年出生。它，出生时仅仅是一台简陋舱背式轿车。它，是第一个将赛车上的四轮双横臂式悬架应用到前轮驱动的车辆。它，曾蝉联多年国内中型车销量冠军。它，在11年时全球累计销量已经超过了2500万台。它，在过去的37年间曾无数次获得各大奖项。它，就是本田雅阁。
本田雅阁，这个家喻户晓的本田车在国内中级轿车市场有着举足轻重的地位，广本雅阁作为最早进入国内的中高级轿车，自1999年第一辆雅阁下线至今，凭借其出色的外观，优质的空间，以及不错的实用性。在国内中型轿车市场累了不错的口碑。而曾经这个单月轻轻松松月销过两万的中级车，在当今竟争如此激烈的中级车市场也逐渐的退出了人们的视线，销量也由之前的2万辆降为六七千辆。
究其原因，对手们都在加速的更新换代，推陈出新，现款雅阁（第八代）自08年以来并没有一次实至名归的改款。而即将上市的九代雅阁，将为雅阁家族带来全新的变化。直到今天，雅阁已历经了前后8代30多年的成长历程，下面编辑将和大家一起回顾发现车型的发展历史。
