北汽E系列三厢版
发动机：1.3L、1.5L
变速箱：5档手动、4档自动
官方指导价：4.58-8.78万元
北汽E系列三厢版在外观上与两厢版并没有太多不同，前脸部分最亮眼的莫过于犀利的前大灯，尖锐的造型似乎要成为北汽车型的共同特征。前保险杠的立体感很强，让整个前脸形成一个生动的笑脸。雾灯部分的设计也没有偷懒，加入镀铬装饰后显得十分精致。
侧面首先注意到的是那条硬朗的腰线，看起来很有力道。两厢到三厢的过渡显得非常自然，没有生硬的感觉。三厢版所增加的312mm车身长度将提供两厢版所没有的行李空间。后视镜转向灯的造型明显借鉴了奔驰的设计，很有科技感。
北汽E系列三厢的尾部造型动感时尚，层次分别。尾灯在两厢版基础上稍作一些改进，保留了LED光源，造型美观大方，灯光效果也很不错。三探头雷达辅助系统也算比较实惠的配置，另外还可以选装倒车影像功能。
内饰采用上黑下米的搭配，完全是家用小清新的风格，布局简洁紧凑，看上去没有亮点，却也比较顺眼。试驾车型方向盘仅带有娱乐系统控制按键，而顶配车型还带有定速巡航，而且方向盘采用真皮包裹。仪表盘背光搭配的不错，行车电脑尺寸不小，配合指针，让人一目了然。
带有6.5英寸的导航显示屏，触控灵敏，有USB、AUX接口，可用于多种娱乐方式。全系空调均为手动，带有粉尘过滤系统，手套箱内设有出风口。感应式大灯开启功能比较少见。对于这款小型车来说，有一块天窗会显得舒适许多，经常打开透气不至于太过压抑。
这款三厢车的空间确实不小，前后排没有压抑的感觉，空间十分充裕。完全可满足普通家庭全家一起的需求。后备箱是比两厢版实用的地方，容积虽然不算太大，但也足够日常使用，后排座椅还可以放倒，提供更大行李空间，备胎为非全尺寸。
北汽E系列三厢版仍然配备1.3L和1.5L两种排量的发动机，试驾车型为1.5L，最大功率83kW，最大扭矩143Nm，传动部分搭载的依然是日本爱信的4速自动变速箱，带有雪地和运动模式，排挡杆的造型与大众DSG排挡杆十分相似。总体而言，北汽这款三厢小车无论从驾驶感受还是从做工及配置方面来说，完全配得起它的售价，可以说，这是一款非常实惠的家庭用车。
总结：总说中国人有着难以割舍的三厢情结，但在买车这么件理智而重大的决定上，恐怕很难以“情结”二字作结。尤其在5万元这个不高不低的价位上，三厢车确实有更实际的意义，在保证5人乘坐的情况下，三厢车行李空间的优势不可忽视。以上我们为您推荐的几款三厢车，都是实用性相当强的新车和合资车，希望能给您更实际的购车指导。
