外观在争议中寻求传承和突破
毫无疑问,自由光自诞生以来最大的话题点就在特立独行的外观上。Jeeper们(Jeep的粉丝)纷纷表示自由光颠覆了他们对Jeep的固有认知,甚至有人调侃地说这个造型“毁三观”。对此,汽车之家早在今年上海车展自由光首次亮相的时候,就拿到了Jeep官方人士的解释,外形总设计师Mark Allen和内饰总设计师Klaus Busse对自由光的设计做了详尽阐述()。在这里我就不再复述二位的观点,只是给两位设计师的观点做个简要的总结,那就是自由光需要在传承Jeep家族DNA的前提下,进行最大限度的创新。好了,了解了这样的背景,再来看自由光激进的外形设计,就不会觉得太突然了。
外形设计激进前卫的地方都十分一目了然,这里就不多说了,接下来主要还是说说自由光对Jeep家族的设计DNA有传承的地方。首先自然是最具辨识度的七孔前格栅,然后还有Jeep家族标志性的倒梯形轮拱。不过这里其实也隐藏了设计师的创新点。比如说七孔格栅,从侧面看,我们会发现它其实是带有一个折面的,这在Jeep其它车型上是看不到的。另外七孔格栅在自由光Limited版上是镀铬处理,而在Trailhawk版上是亚光黑处理。从这也不难看出,设计师是多么迫切地希望自由光上路以后拥有极高的回头率啊。