在2013年的成都车展中，宝马3系的最新车型316i进取型和316i运动设计套装上市了。新车是目前国产3系中定位最低、定价也最低的车型。但对于宝马而言，定位低并不代表减配严重、品质低下,相反这两款车的配置都能令人满意，下面就让我们来看看316i运动设计套装的表现，看看它到底值不值31万元的售价。
宝马316i运动设计套装外观解析
由于3系上市已经有一段时间了，因此在外观方面我相信各位网友们有可能比我还清楚。过多的就不向大家介绍了，316i全系装备了卤素前大灯，而且没有大灯清洗功能，不过消费者可以花7000元选装氙气大灯。另外雾灯处的刹车盘散热孔在316i运动设计套装中被封上了，有可能是316i动力较弱的原因。
在轮毂配置中，宝马值得表扬，尽管316i运动设计套装相对是最便宜的车型，但在车轮方面丝毫没有减配,采用了与更高级别的320i和328i相同的轮胎。
如果不看尾标的话，很难有人分清316i和320i的区别，的确316i的尾部装饰与更高级别的车辆相同，这也让购买316i的车主们不必为面子而纠结。
宝马316i运动设计套装外观解析
在动力方面，316i在3系家族中是最弱的。1.6T发动机采用了低功率版，最大功率为100kw，最大扭矩为220nm。这样的数据对于一款中型车，只能说够用，不过还好这台发动机的涡轮迟滞小，响应及时。再加上来自ZF的8速手自一体变速箱，相信316i的驾驶感受说不上多有乐趣，但也能做到游刃有余。
