斯巴鲁BRZ 2.0L 手动豪华型
厂商指导价:26.90万元
最高优惠:0.5万元
斯巴鲁BRZ强调“纯粹操控乐趣”,BRZ是“Boxer engine(水平对置发动机)”、“Rear-wheel drive(后轮驱动系统)”、“Zenith(顶峰)”三个英文单词的首字母组合。驾驶操控乐趣通过其配备低重心、重量轻、结构紧凑的水平对置发动机得以实现。
BRZ在2005年开始研发,使用第四代斯巴鲁力狮平台。SUBARU BRZ由斯巴鲁与丰田汽车公司联合开发,由斯巴鲁位于日本群马的总工厂进行生产。
BRZ的外观走的是稳重路线,力求所有人都不讨厌。作为一款跑车,富有攻击性的前脸设计是必要的,但BRZ给人的视觉冲击力并没有想象中那么大,除保留住“犀利”的眼神以外,简约和饱满成了设计的主旋律。
斯巴鲁BRZ的车身尺寸长宽高分别为:长4240mm、宽1775mm、高1285mm,他的轴距为:2570mm。侧面的斯巴鲁BRZ非常像一款双座跑车,但事实上他是一辆2+2跑车。前翼子板上的“进气口”具有一定的装饰性,而无框车门看起来也很帅。
来到尾部,看起来像掀背车的BRZ实际上是三厢车设计,后备箱是单独开启的。说实话,单看尾部的大体设计,BRZ真的很平庸,不过好在下方的黑色装饰板与双排气管为BRZ争取了一点跑车的颜面。
作为跑车,内饰一般都是充满了战斗的气息,但斯巴鲁BRZ做了中庸的设计,整体看来是简约的,但细节处还是体现了跑车气质。
BRZ所配备的2.0升水平对置发动机引入了 “D-4S”缸内喷射(直喷)结合缸外喷射技术,在高转速下仍能保持线性动力输出,最大功率达到200马力,匹配6速手动或6速自动变速箱。我们推荐手动挡车型,原因是来买着台车的主要是为了驾驶乐趣,手动挡会更加纯粹。
以低位置安装的水平对置发动机结合特别设计的底盘,BRZ不仅前、后重量比达到理想的53:47,重心更是降至距地面仅460mm,成为目前市场上重心最低的车型之一,而同时采用的前麦弗逊式、后双叉横臂式独立悬架组合,托森差速器(Torsen LSD)和车辆动态控制系统(Vehicle Stability Control)则给予BRZ硬朗的驾驶感受及巨大的改装潜力。