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中国最拥堵25城市或将在2015年前后纷纷限购

2013-12-19 09:33:03 来源: 证券日报
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机动车限购拉升高档车消费

新手上路买全险不怕剐

近日,天津市政府宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理,并将自2014年3月1日起,依据北京的经验对车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。至此,北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市对汽车增量实施了限制措施。同时,北京于上个月发布2014年的限购摇号新政策,2014年新车指标由每年的24万辆减少到15万辆。

中国汽车协会曾表示,深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。通用汽车中国区总裁苏瑞博早在2012年就预计,中国最拥堵的25个城市或将在2015年前后纷纷限购。

对于占据财险市场超过50%份额的车险行业,在多地推出摇号、拍号等购车限制措施下将面临危机。

车险保费短期骤减

北京汽车行业协会的公开资料显示,2009年北京市新车交易出现井喷,达到70.01万辆,同比增长了42%;在北京机动车购车摇号政策实施前的2010年,全市新车销量更是达到89.1万辆,同比增长超过26%。

而在实施购车摇号新政的首年2011年,新车销售约40万辆,同比下降56.3%,总销售机动车79.7万辆,同比下降44.3%。

北京市保监局相关负责人马骥在2011年初表示,“限车政策的出台直接导致北京2011年新增车辆大幅减少,车险业务新增量降低,保费可能与2010年持平或者出现负增长。”根据北京保监会的数据显示,2011年北京市车险保费收入为159.7亿元,同比增长不到5%,这与印证了他的预期。

相对于短期的不看好,保监局的相关人士表示,天津受限购影响,明年的总体保费一定会减少。但根据北京的经验,未来几年内,天津的中高级车辆的消费将加速增长,从而拉升车均保费,从长远来看,限购造成的影响将会被“高档车”逐步消除。

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作者: 尹力行 编辑: 陈姝 标签: 人保财险 摇号 高档车 香饽饽 保费
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