搅动中国飞机租赁市场
国际租赁金融公司是全球第二大飞机租赁公司,目前拥有或管理超过1000架飞机,并另有239架新型节能飞机的订单,还有权再购买50架节能飞机。根据AIG提交的监管文件,国际租赁金融公司截至第三季末的账面价值为79亿美元。中国是国际租赁金融公司最大的单一市场,其在华机队共有180架飞机,目前其所占市场份额为35%。
此前,AIG一直都希望能通过IPO的方式让国际租赁金融公司上市,但糟糕的市场环境迫使其屡屡推迟此计划。
由于飞机租赁涉及资金量庞大,目前国内多为金融系租赁公司开展此类业务。国银租赁、工银租赁、民生金融租赁等为国内开展飞机租赁业务中居于前列的公司。而中国银行(601988,股吧)在2006年曾收购新加坡飞机租赁有限责任公司,即中银航空租赁。2010年末,该公司拥有飞机161架,在全球飞机租赁公司中居第10位。
业内资深人士沙泉对记者表示,目前国内飞机租赁主要由外资垄断的原因在于,航空公司采购飞机多由国家统一采购,而国内的租赁公司多无自由采购权。在进行飞机境外采购之时,也就多由境外飞机租赁公司进行服务。
目前,虽然国内几家金融租赁公司均开展了飞机租赁业务,但以国银租赁为例,其主要进行的是飞机售后回租业务,而民生租赁则做的是公务机等通用航空业务,均未实质性地开展大型飞机的经营性租赁业务。“中国银行此前收购新加坡飞机租赁公司的案例非常成功,相信对此次交易有一定的借鉴意义。”沙泉表示。