法拉帝集团中国首席代表 陈钢
回答:中国的游艇市场的形成和发展必然会有别于欧美,这很自然,因为游艇是舶来品,传播到了一个对它陌生的国度。反之,如果中国的传统文化传到对它陌生的欧美,其发展必然也会和本土不同。经济的发展和社会文化的发展都有一个过程,到了某个点,自然会产生相应的物质、精神和文化需求。改革开放以来,中国处在经济和文化复兴和赶超的阶段,不仅在财经方面向发达国家取经,就是在生活品质等文化方面也在探求欧美发达国家有哪些长处可以为我所用。从表面上简单通俗地概括起来,就是不仅赚钱要赶超西方,花钱方面也在赶超,不甘落后。这也很好理解,世界历史上各国各民族的文化复兴和超越很多都是在学习了他人的先进之处为我所用的基础上,才开始创造自己的价值,进而反超他国,并对外传输自己的文化价值。目前,中国的游艇市场尚处于萌芽发展阶段。
10年前,中国的GDP达到了一定的程度,并且先富起来的成功人士的很多梦想比如车和房都得到了实现,所以相对陌生的游艇消费开始产生。随着全国楼市的逐年火爆,游艇概念在沿海地区也日益发展。而08年开始的全球经济海啸也给中国企业家带来了契机,他们纷纷去海外淘金和投资,其中也带回了受危机冲击的打折贱卖游艇。低价而优质的游艇让更多中国高端消费者接触并逐渐了解了游艇生活的积极价值,所以这两年,即便库存游艇或许售罄,但是中国的游艇消费反而一发不可收,早年已经购买过游艇的船主也到了升级换代的阶段,所以近两年游艇的消费还是可喜的,100多尺的各品牌游艇也开始进入了中国水域,超级游艇品牌也纷纷入驻中国各大船展。
水涨船高,随着游艇保有量的不断提高,政策法规、基础建设、配套设备、服务质量等也随之进步和完善中。待这些因素进一步积累到一定的量,游艇市场就会出现新一阶段的井喷。