试驾感受：慢慢悠悠的开，油耗给你惊喜
从数据上来看，增加的发电机能够提供比较可观的动力，65N·m扭矩基本上能可以等同于0.8L汽油发动机所产生的扭矩，换言之就是这台2.4LSIDI发动机增加了0.8L的排量。但实际的驾驶感受如何呢？下面就为大家带来试驾感受。
首先这套油、电混合系统，属于轻度的新能源技术，因为还是以汽油发动机为主，电力发动机为辅的这样结构，仅仅是为了能够降低油耗所设计，和那些纯电动和汽油辅助的技术是不可同日而语的。所以我们在驾驶过程中，并没有可以要降低油耗，依旧是采用正常的驾驶方式。
