● 空间篇：CR-V人性化 ix35通透敞亮 途观腿部空间宽裕
宽敞灵活多变的空间是CR-V的优势项目，全新一代CR-V虽然没有在尺寸数据上得到显著提升，但其内部空间却着实有了更好的表现。
座椅造型与老款相同，延续其舒适风格，并且更宽敞柔软。前排空间很不错，即便是1米85的个头，头部也有大约一拳的余量。新款车型的轴距依然保持在2620mm，但重新设计之后，CR-V的后排空间大有提升。
CR-V后排空间充足，三指的头部空间和一拳多的腿部空间较之现款亦有一定的提升，并且地板中间的前后距离也有所扩展，提升了中间乘客的舒适程度。
新款车型还对后排座椅进行了优化，原本2/4/2分拆的后排座椅无法放平，新款车型后排座椅支持4/6分折，折叠后可以放平，提高了整车的实用性，灵活多变的空间将是新CR-V卖点之一。
新CR-V配备了老CR-V全系都没有配备的后排出风口。
此外，后排出风口也出现在了新款CR-V上，这项配置在老CR-V中是全系都没有配备的。
这三款车中，途观的轴距是最长的，达到了2684mm，这也使得国产途观的内部空间尤其是后排空间大为改善。身高180cm的乘客在后排可以获得三指左右的头部空间余量，而两拳多的腿部空间在这一级别SUV中可谓奢侈。
后排椅背的角度还可以进行五段式调节，后排座椅前后可移动160mm，后排乘客可以享受到更为出色的乘坐空间。不过，途观的后座地板有隆起的鼓包，对后排中间乘客有一定的影响。
ix35前排空间充裕，视野开阔，车内乘客超过一拳的头部空间让人满意。
ix35拥有2640mm的轴距，前排空间充裕，视野开阔。1660mm的车身高度保证了车内乘客头部空间，超过一拳的富余空间让人满意，再加上全景天窗带来的通透感，乘员的头部几乎没有压抑感。
虽韩系车的人性化设计向日系车看齐，但ix35并没有设计后排座椅靠背调节功能，后排乘客乘坐的舒适性打了不少折扣。
新CR-V的内部储物空间丰富，水杯、手机等小物件都能找到容身之处。
新CR-V的后行李箱比老款有所加大，遮物帘让后行李箱看上去更整洁。
这三款车型的储物空间都非常丰富，在车内能找到很多存放随身物品、水杯的位置，方便乘客使用。新CR-V的后行李箱空间比老款有所加大，更重要的是还布置了遮物帘，这也让后行李箱看上去更整洁。新车还增加了 后排座椅一键放倒功能，在确保后排地板及座椅没有物品的情况下，拉动后备箱 的功能拉手，后排座椅就会自动折叠放倒，从而形成一个广阔的储物空间，装载能力值得称赞。
途观的储物空间为400L，后排座椅折叠后，其储物空间扩展为1530L。
途观的储物空间为400L，后排座椅折叠后，其储物空间扩展为1530L。ix35亦有465/1436L的后备箱容积，装载能力也是非常不错的。
ix35的后排座椅即使不放到，后备箱也有465L的容积，日常所需足够了。
点评：国产加长之后的途观在空间上的表现确实值得称赞，适时而变是途观能够热卖的重要原因。新一代CR-V虽然轴距并未升级，但空间较之老款更加合理，ix35空间与CR-V相似，但全景天窗确实增强了车内空间的通透性。三车的实用性都很不错，相比之下，新CR-V设计方面更为合理。
