车型：标致4008
亮点：于三菱ASX共平台，即将引入中国，后实现国产。
新车外观：相比简洁的新欧蓝德，标致4008的前脸看起来更为复杂，也可以说是有些怪异。繁多的线条，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅组成了狰狞的面目表情。发动机盖上的狮子标志与“PEUGEOT”是换标之后的新家族特征。
新车内饰：标致4008别无二致，并没有什么太过抢眼的表现。仔细观察后发现，原来这幅画面也曾出现在三菱ASX劲炫中。只不过相比之下，铺上了大面积钢琴烤漆，辅以细节上的优化，标致4008给人感觉更显时尚一些。
新车动力：标致4008搭载的是分别来自1.6L功率86kW扭矩152Nm的自吸4缸发动机，配5挡手动变速器，与一台2.0L功率113kW扭矩198Nm手动5挡或CVT变速器。另外还有6挡手动变速器是为柴油车准备的，估计与国人无缘了。
车型：雪铁龙C4 Aircross
亮点：与三菱ASX共平台，即将引入中国，后实现国产。
雪铁龙C4 Aircross SUV在本届日内瓦车展上首发亮相，该车基于三菱ASX平台开发，此前报道它的姊妹车型标致4008将于4月21日国内同步进口并将国产，预计雪铁龙C4 Aircross将会最快在2013年国产。
新车尺寸：C4 Aircross定位于一款紧凑级跨界SUV车型。车身长宽高分别为：4340/1800/1630mm，轴距达到2670mm。外观采用雪铁龙全新设家族式设计.
雪铁龙C4 Aircross
雪铁龙C4 Aircross
新车动力：提供双轮驱动或四轮驱动系统。该车型系列最环保的车型（HDi 115）将拥有很低的二氧化碳排放量，仅为119克/公里。
车型：三菱新一代欧蓝德
亮点：混合动力系统很有看点。
新车外观：新欧蓝德的整体造型基本延续了去年东京车展上亮相的PX-MiEV II概念车。进气格栅被进一步弱化，并向两侧延展出头灯，这点和雪铁龙C4 Aircross很像，但却更加平直，使其看起来更加简洁饱满。
新车内饰：内饰同样跟上了外观进化的步伐，并开始跟时尚沾了边。特别是嵌入了银色包边，采用大面积黑色烤漆铺陈的中控台。微微向驾驶员倾斜，配合简洁的按键布局，整体构成了一副颇具高科技感的内饰铺陈。
新车动力：新欧蓝德的发动机选择包括经过改进版的现款2.0升MIVEC汽油发动机和2.2升MIVEC柴油发动机，并可以提供前轮驱动和四轮驱动系统。而国内方面估计会延续老款动力总成，与其匹配的均为6速手自一体变速箱。而混合动力系统采用了两台电动机和一款2.0升的四缸汽油发动机。该车型可在纯电动模式下行驶48公里，组合燃油经济性可能高达141mpg。
