车型三:广汽丰田雅力士
售价：8.70～10.68万元
特色：舒适性尚可，双VVT-i技术是卖点
雅力士的内饰设计是典型的丰田NBC风格——中置仪表盘，这令得方向盘前看上去十分空旷，也会让初次使用的驾驶者感到稍有不适。不过很快就能熟悉这种驾驶方式。观看仪表时视线不需要特意低头，多了几分行车安全保障同时，也给方向盘前方的中控台留下了便利的储物空间。同时中控台两侧的空调出风口也布置了杯托，可以利用空调热风或冷风对饮料进行加温或制冷。
坐在雅力士的驾驶座上，首先感觉是坐姿高、视野开扬、空间感强。这正是“高而紧凑”设计理念的体现，尤其是坐得高，给一些女性朋友们带来更宽敞的视野范围。雅力士温和且均匀的转向力度带来舒适的驾驶感受，泊车入库原地打方向很轻松，但并没有轻到完全没手感，略微带点阻尼，给人感觉刚刚好。
动力方面，雅力士采用了VVT-i可变气门正时技术的1.3和1.6发动机。不同的是，1.6发动机具有双VVT-i,不但控制进气门可以控制排气门，峰值功率达到了87kW，峰值扭矩达到了150N.m。对于车重都不到1.1吨的雅力士而言，这是极为充沛的动力输出。这也是雅力士的一个重要卖点。但是不足的是雅力士只配备了4速自动变速箱，这不但无法和晶锐以及爱唯欧的6速手自一体媲美，就连飞度5AT也无法比及。不过油耗方面丰田依然没有让我们失望，6.5-7升的工信部综合数据显示，它依然是一款令人满意的节油小车。
