私人飞机网 更新时间：2012-07-26 来源：时代周报 字号：大中小
两大投资平台
2010年起，重庆官方开始举办通用航空产业发展论坛，热情邀请美国西科斯基飞行器公司、德士隆集团、中航工业等企业，以及行业精英和专家赴渝参会，共同探讨重庆通用航空产业的合作与发展，为重庆出谋划策。
重庆市市长黄奇帆更是亲自出面，拜访世界优秀的航空整机及零部件企业，向他们兜售重庆的通用航空产业梦想。
在黄奇帆的主导下，重庆直升机产业投资有限公司在2011年1月25日成立，注册资本33亿元，股东均为重庆市国有企业，包括重庆机电控股集团、重庆渝富资产管理有限公司、重庆两江新区开发投资集团、重庆银海融资租赁有限公司和重庆对外经贸集团。
重庆市政府的目的之一，就是将重庆直投打造成一家政府性质的投资合作平台，方便锁定合作对象，以推动重庆直升机产业基地早日建成。据重庆直投的规划，到2020年累计投资47亿元，形成完整的直升机（通用飞机）系列产品，扩大产业规模、延伸产业链，形成年产各类飞机500架左右；全面进入通用航空运营、服务、保障领域，并完成覆盖西部的通用航空运营网络建设；拓展国际市场，成为国内一流、具有国际竞争力的直升机（通用飞机）制造与运营商。
随后，重庆另一个通航产业投资平台—两江航空产业投资集团也于今年2月22日成立。该集团由重庆两江新区委员会出资15亿组建，经营范围包括：从事航空产业项目投资，从事通用飞机、其他航空器及零部件制造项目投资，从事通用飞机、其他航空器及零部件的研发、咨询服务。
事实上，重庆两江航空正在负责打造全产业链集群式发展的通用航空产业园。该产业园规划面积达8平方公里，位于两江新区龙兴工业园内。重庆直投的直升机产业基地已落户航空产业园。
此外，重庆市政府还在今年初发函申请低空空域管理改革试点，经过国家空管委对重庆低空试点专题调研后，于4月28日获批。
我国低空空域开放试点，是指在1000米以下，允许轻型固定翼飞机和直升机等一些小型飞机飞行。低空空域的开放，无疑对重庆通用航空产业的发展起到重大推进作用。
“从国家空管委派员赴重庆调研，到试点的获批，中间只有10天时间，这样的速度是前所未有的。”知情者透露，重庆能快捷获批低空领域开放的试点，亦是国务院副总理张德江履新重庆后带来的一大礼物。
今年3月15日，张德江出任重庆市委书记，一直很重视当地通用航空产业的发展，亲自参与了有关决策。
