随着CT200h、新GS以及ES的推出，雷克萨斯终于于7月30日在美国发布了LS系列豪华轿车的改款车型。至此，除了IS之外，雷克萨斯已经将旗下全部轿车应用了全新的家族式前脸。LS是雷克萨斯的旗舰车型，该车系已经有20多年的历史，竞争对手主要锁定为奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等。有消息称，2013款LS将于下半年引入中国。
此次LS的改款除了包括LS460、LS460L、LS600hL（混合动力）以外，还将推出全新的LS460 F-Sport运动版车型（动力系统与普通版LS460相同）。其中LS460以及LS460L将提供后驱和四驱两种版本，F-Sport车型正是通过这两款车加装套件演化而来，而LS600hL将装备四驱系统。
可以说2013款雷克萨斯LS不但保留了原有的大气、稳重与优雅，在此基础上又增加了运动的元素。纺锤体样式的家族式前格栅使新款LS的外表看上去相当激进，气势咄咄逼人。据官方资料显示，2013款LS在新的前后包围的帮助下，空气阻力系数只有0.26，而且新式激光焊接及装配工艺也增强了车身整体刚性。
● LS460
◆ 外观采用全新家族前脸
首先让我们来区分一下这几款车型，虽然都采用了家族式的前脸，但它们之间还是有所区别的。其中LS460的中网内部以及雾灯周围都采用了横条式的镀铬装饰，以彰显豪华感，倒L形状的雾灯与整车搭配十分和谐。另外一项重大改进是新款LS首次采用了全LED车外照明系统，包括3个投射式LED灯组以及一体式LED日间行车灯。
而且值得一提的是，全新LS的大灯不仅具备自动调平等“简单”功能，同时还具有远光灯自动开闭功能。也就是说，它可以根据不同的环境，例如对面来车、前方车辆的尾灯以及街道照明等等来自动打开或关闭远光灯。
侧面线条改动不不大，然而设计师对2013款LS的减震器进行了重新调校和设定，自适应空气悬挂传感器的采集频率有所升级，对沥青路面的感应以及反弹控制得到了增强，最终能够提高车辆行驶稳定性以及乘车舒适性。制动系统的力度被调校的更直接，踏板力度更大。
盲点提示系统是现款LS不具备的，新款LS终于弥补了这一缺憾。当然主动安全方面的改进还不止这一项，新LS装备了预碰撞安全系统，这套系统与沃尔沃的City Safety比较类似，当车速低于24英里每小时（38.6km/h），前方遇到紧急情况时，车辆可以自动采取制动以避免发生意外。除此之外，新LS还装备了豪华车常见的ACC自适应巡航系统、LKA主动车道保持系统以及夜视系统。
相比现款，2013款LS的轮毂也发生了变化。其中LS460采用了14辐铝合金轮毂，样式稍显普通，但风格与LS这种体型庞大的豪华车很搭配。我们知道，现款LS除最低配之外，其它车型采用的是245/45 R19的普利司通轮胎，关于新款车型轮胎方面的信息目前官方没有公布，但编辑推测不会有什么变化。
在全新L形尾灯的烘托下，新款LS的尾部线条相当富有层次感。而且全系车型的灯罩内部还采用了熏黑处理，透露着运动气息。通过尾部的标识我们也可以区分出这辆LS460是否为加长版，菱形的左右双出镀铬排气管质感强烈。
