● 简单辽东沿海行
推荐自驾游目的地：大连
全程往返约5天
相信许多人和我一样，尽管出差去过很多城市，但至今的遗憾便是没有带上父母一起全家开开心心的享受过一次自驾旅程。也许这个十一假期是个好机会，我决定去一趟美丽的海滨城市大连，不求观赏那一两个著名景点，只求漫无目的的行走在滨海路，欣赏着一路的风景，记录下这段美好的时光，这就是我对这个假期的初步规划，简简单单。其实生活原本就该如此轻松、惬意，终点并不重要，享受在路上的过程才是最重要的。而我心目中的理想座驾正是符合这样一种生活态度的车，它就是沃尔沃V60。
理想自驾车型：沃尔沃V60
至少目前来看，沃尔沃不像其它豪华品牌那么张扬，它低调、内敛，而且拥有自己的个性。而V60作为沃尔沃第一款正式引入国内的旅行车，也得到了许多车迷朋友的肯定。首先在外观方面，V60延续了S60前卫、时尚的设计思路，旅行车的尾部风格甚至比S60看上去更加“性感”。而且值得一提的是，V60的尾部并不像其它旅行版车型般臃肿，而是既融入了旅行车的优雅，又带有一丝两厢车的动感。
V60的内饰与S60如出一辙，样式简简单单但功能齐全，悬浮式中控面板是沃尔沃内饰最独特的部分。方向盘以及真皮座椅是我非常喜欢的地方，不仅造型出色，而且质感细腻。除了常规的舒适性配置之外，V60作为一款旅行车，在安全配置方面也相当到位，不仅拥有ACC自适应巡航、车道保持以及自动启停系统，而且还拥有沃尔沃创新的城市安全系统。不过有一点比较遗憾，那就是全系都没有全景天窗。
空间方面，V60在旅行车当中还算不上出类拔萃，但是它的表现已经能够满足我了。当后排坐满乘客的情况下，常规后备厢容积为557L，已经大于普通三厢轿车。而且当后排座椅放平后（后排座椅可以4/2/4分折放倒，很灵活），V60能够得到1241L的后备厢空间，网栏也非常实用，可以防止堆置较高的物品滑落砸到乘客。
沃尔沃V60T5装配了一套全新研发的2.0升直列5缸涡轮增压发动机，配合6速手自一体自动变速箱，最大功率213马力，最大扭矩300牛·米。这款发动机为沃尔沃自家产品，尽管在动力方面不如S60上那台福特EcoBoost，但是官方宣称油耗会更低。实际驾驶感受上，全新的动力组合对于1.6吨的V60来说动力足够充沛了。
此外，V60 T5的转向回馈力的轻重可以通过行车电脑进行调节，不过即便是回馈力度最沉的状态下也比较轻，总体设定偏舒适，但是避震系统调校偏硬，所以并不适合走非铺装路面。好在北京至大连为全程高速，而且根据国家新出台的政策，十一期间免收高速费，所以V60真的是一辆很适合我此次出游的车。
相比先期上市的V60 T6 R-Design，T5的发动机由3.0T变为了2.0T，同时去掉了四驱系统与激进的运动套件，但是价格更加亲民了，29.99万-37.99万元的官方售价彻底让旅行版融入了老百姓的生活之中。旅行版拥有与普通轿车一样的乘坐舒适性，空间比普通三厢车大，操控比SUV出色，最重要的是，它代表着一种生活情调，这也正是我喜欢旅行车的原因。
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