接近年末，即将进入每年一次的“广州车展时间”。这个被外界看作是国内第三大的汽车展会，历来都是车企们进行收官之战的阵地。按照以往经验，诸多针对中国市场研发的新车将会在此露面，同时，全球级别重磅新品也会借此进行亚洲首演。下面，就让我们提前了解下它们的实力。
注：本文每款新车介绍下面，还有摘自网友对于这款车的评论，如果这里有您关注的车型，不妨也在文中留言，一起探讨。
● 一汽-大众新宝来
新宝来已于9月10日中午驶下汽-大众长春生产线，这款车即将在广州车展正式发布，并计划在12月份入市销售。
对于新宝来的设计不想做太多评价，尤其是它新换装的“大众脸”，但这样的设计也使其变得更为“全球化”。配置方面，新车型将增加胎压监测、ESP、自动空调与座椅加热等舒适配置，并且首次配备大尺寸的液晶屏。
至于平台、悬挂等方面，新宝来也并没有做出调整，而动力方面，则继续提供1.6L与1.4TSI两种发动机，前者与5MT、6AT匹配，后者除手动变速箱外，还会装配7速双离合变速器。
编者语：尽管现在的宝来是围绕中国消费者来设计，但从新宝来中能看到，该车融入了全新的大众前脸，这是一种与国际接轨的表现。只是该车的平台、内饰设计等并未做出升级，或许是被其中端紧凑型车的定位所限制。我们判断，未来新宝来的售价不会与现款车型相差太多，预计在11-15万元左右。
● 东风雪铁龙 C4 L
三厢轿车、轴距2710mm、由中国设计师参与设计，这些信息告诉我们雪铁龙C4 L是一款围绕中国消费者需求研发的产品。在亮相巴黎车展之后，这款由东风雪铁龙制造的C4 L也将在广州车展发布。
雪铁龙将C4 L定义为一款中型车，但在国内对于车型的常规定义看，该车属于紧凑型车范畴，不过其长宽高分别为4620/1780/1500mm，轴距达到2710mm，这样的数据已经算是一款“A+级、大紧凑车型”了。
动力方面，东风雪铁龙C4 L将主推“1.6T发动机+6AT变速箱”的动力组合，除此之外，还将有1.6L和1.8L排量的车型供消费者选择。
编者语：只有不吝惜先进的技术，才能聚拢中国消费者的心，似乎PSA已经看到了这一点。从官方的定位来看，C4 L在东风雪铁龙的产品序列中，将作为一款高端紧凑型车被推向市场。而如何为车型定价，对于东风雪铁龙而言迫在眉睫。
● 东风标致 3008
在东风标致的产品阵容里，急需一款跨界车型或SUV车型，在此背景之下国产3008的诞生显得十分必要。量产车型将在本届广州车展中揭晓。
从之前的谍照看，国产3008与其进口车型相比有了一些变化，尤其是前脸部分，偏向标致新家族化设计。当然，除了设计做出调整外，据悉国产3008的长/宽/高尺寸依次为4428/1840/1639mm，轴距为2613mm。相较进口车型也有所增长。
不过，稍显遗憾的是，在配置方面，国产3008很可能取消全景天窗设计。而动力方面，该车将分别搭载2.0L和1.6T两款发动机，传动系统匹配5速手动或6速自动变速器。
编者语:或许是先入为主的原因，加入东风标致的设计后，国产3008在外观设计方面或让人感觉不适，但通过国产降低成本、进行配置调整，以及新增2.0L发动机后，则可让该车的售价较其进口车型有明显下探。
● 东风裕隆 纳智捷5
在被多次曝光之后，纳智捷5即将在广州车展发布。这款车将成为东风裕隆的拳头产品，注入到紧凑型车市场。据了解，目前，这款车已经在部分4S店接受预定。
在我看来，台湾是中国不可分割的一部分，因此纳智捷应该算是自主品牌。而相比其它自主品牌车型，纳智捷5在设计方面绝对是可圈可点，且该车轴距达到2720mm，可以提供不错的后排空间。
另值得一提的是，在配置上，该车装配了大灯清洗功能、HUD抬头显示功能、电子手刹、Think+Touch人机交互系统等。动力方面，东风裕隆生产的纳智捷5将搭载1.8T和2.0T的发动机，前者匹配5AT变速箱，后者使用6AT变速箱。
编者语：纳智捷5是纳智捷品牌首款轿车，将与大7 SUV一样走丰富的智能科技配置路线，预计售价将会高于自主品牌同级车型，与合资品牌产品定价相差不多。而其实际驾驶感受如何，也同样值得我们继续关注。
