另外这辆车上诸如电动腰部支撑调节、前排座椅按摩加热、头枕高度四向可调、带冷藏功能的中央扶手、双区自动空调、一键启停、EPB电子驻车、前排正侧面气囊、侧气帘以及ESP车身稳定系统等较为常规的配置一个不少。
除此之外，这辆为总统专门定制的DS5 Hybrid4还配备了一块巨大的可开闭车顶，以便总统参加集会活动时与民众挥手致意，而这块巨型车顶的开闭按钮就集成在那套info-drive人机交互系统中，在车内的人只需轻触按键，便可轻松实现车顶的开闭，
DS5的生产平台衍生自DS4平台，底盘悬挂也选用了与DS4相同的前麦弗逊、后扭力梁的悬挂形式。
这台DS5 Hybrid4在动力方面也与大多数元首座驾有所不同，它加入了高性能、高效率的Hybrid4型混合动力系统，采用一款最大输出功率163马力的涡轮增压柴油发动机，并配备一台最大输出功率37马力的电动机，这样的动力总成虽然算不上出色，但对于日常使用来说，也绝对是绰绰有余，而这套动力总成最大的特点则是在节能环保方面，据了解，这款担当元首座驾的DS5 Hybrid4每百公里仅需消耗燃油3.8L，每公里二氧化碳排放量也只有区区99克。
小结：
不得不说，法国现任总统布朗德选择的这款雪铁龙DS5 Hybird4的确够另类，从它跨界车的身份，到它设计个性的车身、造型复杂的中控以及与众不同的动力总成，这辆DS5从内到外都在告诉人们，元首座驾并不是宽大、奢华的代名词，这样一台个性鲜明、不落俗套的“小车”也能受到元首的青睐！
