福特新蒙迪欧
2012年一月的北美车展上，福特发布了全新一代Fusion车型，而这款车型在欧洲的身份就是全新一代Mondeo（蒙迪欧），同时也将是长安福特未来会引入国产的全新一代蒙迪欧（国产版或依旧称为蒙迪欧-致胜）。
说到全新一代福特蒙迪欧的外形设计，其实已经没有太多悬念。根据现在掌握的信息看，基本可以确定未来国产版的全新一代福特蒙迪欧-致胜将会与新一代Fusion车型保持一致。
初次看到全新一代蒙迪欧，相信绝大多数人都会被它惊艳的外形所吸引。相比现款车型，新车的外形设计更加动感年轻，用脱胎换骨来形容也并不过分。
新车外型上最大的亮点莫过于扁平的六边形“大嘴”前脸加上横幅镀铬装饰条，乍一看上去与阿斯顿马丁的标志性前脸十分相似，很多朋友将新一代福特蒙迪欧戏称为“阿斯顿 福特”。
新车的侧面线条更加简洁，掀背式车顶平滑过渡到车尾，上、下两条清晰的腰线贯穿前后车门，进一步强化了肌肉感。相比现款车型，全新一代蒙迪欧显得更加修长干练。全新一代蒙迪欧车型轴距与现款车型一致，同为2850mm。
相比焕然一新的前脸，新车的车尾样式与现款车型相比变化不大。重新设计的行李箱舱盖与车尾过渡更加协调，少了突兀感。尾灯组内部结构有所调整，外围样式与现款车型相似，或将引入LED光源。
内饰的变化也和外观一样显著，国内没丢致胜那副看起来土里土气的内饰已经被浮雕式中控台彻底取代了，尤其是高配车型的SYNC系统控制面板整体感很强。强方向盘还是一如既往的大，不过集成化更高。
在安全配置方面，诸如自适应定速巡航、自动泊车、后视镜盲区辅助、车道保持系统、城市安全系统等均有出现。在舒适配置方面，全新一代蒙迪欧配有SYNC多媒体通讯娱乐系统、可变悬架、自动启停、随速电动转向助力、ECO经济驾驶模式等。
在海外版的新蒙迪欧车系中，共有1.6L、2.0L以及2.5L三种排量4款发动机可供选择，其中包括2.0L自然吸气及涡轮增压发动机，这些发动机均属于福特引以为傲的Ecoboost发动机系列。
根据目前掌握的信息看，未来国产新一代蒙迪欧将全面换张福特Ecoboost系列发动机，其中包括一台2.0GDI自然吸气直喷发动机和现款车型使用的2.0TGDI涡轮增压直喷发动机，匹配Powershift 6速双离合变速器。而现款车型使用的2.3L发动机将被取消，而早前传闻的1.6T版车型短时间内或许不会出现。
