全新宝来的悬挂形式与来款完全一致，有朋友戏称这种悬挂系统为“板车悬挂”，但就如同前面所讲的，技术含量只是评价操控好坏的一个方面，而更实际的驾驶感受才是消费者真正得到的东西，全新宝来路面反馈较为清晰，底盘经过坏路时完全没有松散的感觉，整体感很好很厚重，偏沉的方向盘助力让人仿佛驾驶的是更高一级别的车型，所以说在驾驶操控性方面全新宝来没有太“坑爹”!
最后，对于全新宝来，它的市场表现必定会再火上一把，虽然它脱胎于老旧的平台，内饰用料“相当不讲究”，但一如既往出色的空间，和整容后“容光焕发”的前脸必定会吸引一部分对“技术概念”并不敏感的家庭用户，而我们开全新宝来在路上的回头率竟然比我们试驾的奔驰车型还高，而这些人大部分是外出打工的农民工兄弟，通过询问，他们是发自内心的觉得新宝来很好看，并且希望拥有一台，嗯!不管手段如何，得民心者得天下!
