● 总结
舒适、省油、空间大，1.6L发动机+CVT变速箱这套动力组合的平顺性也毋庸置疑，骐达具备一辆家用车应有的素质，而且十分专一：它不会去考虑“运动”什么的，只是一心想作一辆最最适合家用的小车，它做到了。再看价格：10万出头，比较合理，高销量也便是自然而然的事情了。
那么，骐达1.6L CVT是不是太完美了？你可以这么认为，前提是你不关心ESC电子稳定系统的缺失。这并非空穴来风，要知道来自美国和德国的两大强敌：福克斯和高尔夫都已经全系标配了ESC电子稳定系统，它关乎安全，对于多雨雪地区的车主帮助更大。您可以把是否装配ESC作为选车的一项依据，如果觉得其它条件差不多，那么就选择装配了此项配置的车型。
骐达 2011款 1.6L CVT舒适型
厂商指导价
11.53万
『骐达的两大竞争对手：福特福克斯（左）和大众高尔夫（右）』
花10.5万元左右，你可以买到福克斯1.6L手动挡车型，但要买自动挡（双离合变速箱），需要再多加1万元。这一代福克斯的悬架比上一代软了一点，不过它依旧是主打操控的车；同样的价格也可以买到高尔夫1.6L手动挡，其自动挡（AT而非DSG）车型的市场价已经超过了12万，大众品牌是高尔夫的一大卖点，德系车的高品质被许多国人所肯定。
因此，我的建议是：如果您希望自己的车开起来运动一些，那么可以考虑福克斯；如果您注重品质，有德系情结，选高尔夫；如果您需要的是一辆开着舒服、省油、空间又大的家用车，那您应该优先考虑骐达。
