二、一汽集团5年自主投资355亿
作为汽车“共和国长子”的一汽集团，在自主品牌建设上自然不能落后。一汽集团董事长徐建一在今年全国“两会”上表示，目前一汽集团的第一要抓的工作就是自主事业，通过创新驱动要取得新突破。在2013年，一汽就将投入72亿元进行自主研发，整个“十二五”期间，一汽研发投资将达到355亿元。其中，红旗轿车的研发和生产投入105亿元。
三、四大集团之“最小”——长安 加大自主研发投入资金
长安汽车是目前国内“四大”汽车集团中自主品牌乘用车销量最大的企业。长安汽车总裁张宝林在今年3月份接受采访时透露，“十二五”时期，长安将继续投入300亿元用于科技创新。目前，在国际公认的汽车研发领域286项关键技术中，长安汽车已经掌握了262项。实际上，正是在新产品的推动下，长安汽车的市场表现也越来越好。数据显示，今年1至2月，长安汽车共销售了33.5万辆，同比增长达到25%，高于行业10个百分点。其中，自主板块增长明显，自主乘用车1至2月同比增长达到了99%。
在如此庞大研发费用的支持下，国内大集团旗下的自主品牌已经开始开花结果，并开始全面对标合作产品。长安汽车总裁张宝林就表示，长安逸动、睿骋这些产品可以对标合作产品。“坦率讲，长安从经济规模的角度讲，在中国汽车业当中还不是最强的，但尽管如此，在研发投入上我们每年都把销售收入的4%左右投入到研发当中去，‘十二五’期间还要投入300多亿元，用于科技创新，提升研发能力。”
四、北汽大力投入资金 押注绅宝、新能源车
虽然未被列入国家所积极扶持的四大汽车集团的，但北汽的野心一点都不比“四大”小。在未来三年，开发出一系列的车型。北汽在萨博平台的基础上开发出绅宝品牌和新能源车，北汽已经搭建了完善的自主品牌建设组织架构，建立了包括了众多包括海外专家和国内技术精英在内的管理和工程师团队，计划在未来三年内投入330亿进行车型研发、生产基地建设核动力总成工厂建设。
