请注意:由于测试条件不同,此油耗数值并非新天籁在汽车之家 的实测油耗成绩,想了解实测综合油耗成绩的朋友可以去看看我们之前的测试文章。
● 第二次测试:综合路况油耗对比
综合路况油耗对比测试开始时已是傍晚,待我们将车开进市区,天已经完全黑下来了。这段测试中,我们模拟了城市中驾驶会遇到的路况,包括高速、环路、带红绿灯的普通道路和极其拥堵、半天不挪地方的“停车场”(都9点多了居然还那么堵)。这期间,我们需要频繁的加速、减速,ECO模式对车辆驾驶的影响比巡航的时候要大得多。
这次我们的平均时速为26km/h,说明路况比起平时常规的油耗测试还要拥堵一点(平时的标准是30km/h),最终我们测得未开启ECO模式车辆的油耗值为9.67L/100km,开启ECO的车为8.68L/100km,比前者少了0.99L/100km,占到其总油耗量的10.2%。由于开启ECO的车辆并未比不开启的车辆跑得慢(因为限定了两车一起行驶),我认为主动式ECO模式在此环节能省下10个百分点的燃油消耗量,其功效已经相当强大了。
第二次测试小结:东风日产新天籁的ECO模式在走走停停的综合路况下节油效果不错,仅依靠电子系统便能达到10个百分点的节油率,其“工作成果”值得肯定。其它品牌的ECO模式由于原理差不多,很可能也会达到类似效果。
请注意:由于测试条件不同,此油耗数值并非新天籁在汽车之家 的实测油耗成绩。