● 驾驶感受
1.5T+6AT的组合在D挡油门的调校上偏重于舒适性和经济性。它的初段反应还算灵敏，用以应对城市内的走走停停非常合适，而在深踩油门时，电脑则会略做迟疑以确定驾驶者的意图，喷油、降挡的过程有些姗姗来迟。车辆的性能表现和高尔夫1.4T车型相似，驾驶感受则更接近于英朗XT的1.6T车型。
转向系统在逸动的基础上做了重新调校，致尚XT的转向更为敏捷、虚位更少，方向盘上的细微操作也可以体现在车轮上。不过转向系统的精准度相比福克斯来说还是有些模糊，这点希望在未来的量产车型上能够做的更好，更加符合运动车型的定位。
