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最速三门“小钢炮” 试驾福特嘉年华ST

2013-07-07 10:28:17 来源: 网上车市
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福特嘉年华ST动力以及驾驶感受

最速三门“小钢炮” 试驾福特嘉年华ST

全新福特嘉年华ST搭载1.6升EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大输出功率达134千瓦,最大扭矩达240牛·米,0到100公里/小时加速仅需6.9秒,最高时速达220公里/小时,所以针对国内来说,名副其实的“三门最速小钢炮”也不为过吧。买这款车的人应该也不会限于自身的排量,肯定会进行动力升级,但是这款1.6T发动机在国内也是首次出现,改装难度上会有所增加。好在这台原厂发动机的性能已经有不俗的表现了,其最大功率和扭矩要比Polo GTI高出不少。

最速三门“小钢炮” 试驾福特嘉年华ST

最速三门“小钢炮” 试驾福特嘉年华ST

从福克斯ST和嘉年华ST身上的这台6速手动变速箱上就可以看出,福特性能车团队欧洲RS小组在设计这两款车时候就赋予了他们“驾驶乐趣至上”的这一原则。当初试驾福克斯ST的时候,那款变速箱给我的感觉是换挡行程稍显长,所以也限制了换挡时机。但是嘉年华ST的这台变速器要明显好于福克斯ST,也许是车身比较紧凑的缘故,在换挡时机以及挡位的行程上都比较到位,手脚的密切配合,使得嘉年华ST驾驶起来乐趣也会更多一些。

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作者: 于鹏 编辑: 张瑨瑄 标签: ST 小钢炮 试驾 XX BRZ
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