私人飞机网 更新时间:2013-01-30 来源:湖南日报 字号:大中小
抢占先机——打造千亿集群
作为中国首家进入世界500强的航空制造企业,中航工业选址株洲作为通用航空发动机的生产基地,对株洲通用航空产业做大做强意义重大。
有人说,通用航空是中国最后一个没有放开发展的大产业。开放低空领域的举措,将打开中国通用航空井喷式发展的阀门。
面对巨大的机遇,湖南有决心抢占先机,株洲有条件抢占先机。
2010年12月23日上午,湖南省政府与中国民用航空局在长沙签署《关于加快推进湖南民航发展的会谈纪要》。《纪要》约定内容之一,就是共同加快湖南通用航空发展,开展通用航空短途运输飞行、医疗救护、应急救灾等项目的试点研究工作等。
2011年,省委、省政府决定,省国防科工委牵头编制我省通用航空发展规划,省发改委负责编制全省通用机场布局规划。
春江水暖鸭先知。处于通用航空产业发展前沿的株洲市,自然早就开始构思、筹划和布局了。实际上,株洲早就意识到通航产业发展的机遇,并开展了一系列准备工作,抢先在井喷到来前布好了航空产业发展的棋子。2010年,该市正式提出,要用5到10年的时间,打造一个航空千亿产业集群。在此前后,株洲通用航空城的建设也一直在紧锣密鼓:
2010年——
3月,中国株洲通用机场初步选址审批通过;12月18日,株洲通用机场成功获批,成为全省唯一获批的通用航空机场。
4月13日,董家塅高科园、331厂、608所、清华大学等18家单位联合成立“通用航空发动机产业技术创新战略联盟”。
9月9日,株洲市人民政府与中航发动机有限责任公司在长沙签署了战略合作协议。中航工业南方航空工业(集团)有限公司、中航工业航空动力机械研究所、湘江产业投资有限责任公司、株洲市国有资产投资控股集团有限公司四方签订了中航湖南通用航空发动机有限公司出资协议。
2011年——
2月28日,株洲市“四大家”一把手在芦淞区召开现场办公会议,再次明确在董家塅高科园建设株洲通用航空城,打造千亿航空产业集群,在“十二五”末实现产值200亿元。
4月29日,中航湖南通用航空发动机有限公司在董家塅高科园挂牌成立,抢占了民用航空发动机布点先机。
7月4日,中航南方宇航非航工业园(高精传动产业)项目正式落户董家塅高科园。
2012年——
4月,美国罗特威直升机项目落户株洲航空城,10月,第一架株洲制造的飞机开始试飞。
6月,刘友梅、尹泽勇、丁荣军3位院士联名提出《关于扶持株洲通用航空产业发展的建议》,省委副书记、省长徐守盛对建议作出重要批示:尽快落实院士们关于航空产业发展的建议,拿出可行性报告和具体方案。
8月,山河智能航空产业基地在株洲正式奠基。项目占地208亩,总投资3.95亿元,二期工程完工后,将形成年产值15亿元的生产能力。
11月,在珠海市举办的第九届中国国际航空航天博览会上,株洲生产的美国罗特威A600型直升机进行了精彩表演。
11月,芦淞区政府与株洲市国投集团共同出资组建株洲新芦淞产业发展集团有限公司,注册资本10亿元。株洲将此公司作为航空、服饰“两城”统筹开发建设的市场承载主体,实施“以城带产,以产兴城,产城融合”城市经营理念,积极搭建航空、服饰两大产业战略发展平台,致力将其打造成为集航空、服饰“两城”开发建设、两大千亿产业服务、投资与资本运营于一体的投资控股型企业集团。
12月,在株洲市委十一届四次会议上,市委书记陈君文强调说,株洲要着力培育壮大一批战略性新兴产业,航空产业是其中重要的组成部分。
今年1月9日,株洲市与中航发动机公司签署战略合作协议,中航航空零部件项目成功落户株洲董家塅高科技工业园。
在此期间,株洲市还与意、英、德、法、加拿大、俄罗斯、乌克兰等国的知名航空公司、大学和研究院所开展多类型、多项目的技术交流和合作洽谈,取得一批成果。
同样在此期间,株洲通用航空城被列入国家和湖南省航空产业“十二五”规划重点项目,并被授予“国家航空高技术产业基地”、“国家中小航空发动机特色产业基地”、“ 国家新型工业园(军民结合)产业示范基地”等称号。
先机在手,机不可失。
株洲通用航空产业蓄势待发……