美国公务航空协会瞄准中国公务机市场

　　《新财经》：对很多中国富人来说，公务机只是一种身份的象征，它是常人难以消费的奢侈品，您怎么看？

　　艾德波伦：我认为中国企业家和富人们最终会意识到公务机能做到很多他们不能办到的事情。公务机作为一种工具，更加省时和高效，在很短的时间内去到更多的地方，面对面和客户谈生意。富人们最终会更加欢迎这种观点，意识到公务机就好像电脑，是必不可少的办公用品，就像发E-mail一样，快速地把人传递出去，实现交流。

　　《新财经》：中国公务机市场快速发展的推动力在？哪里？

　　艾德波伦：最主要的推动力是中国快速增长的经济，第二是企业的需求日益旺盛。公务机是21世纪最重要的商务往来工具之一，越来越多的中国跨国企业在全球范围内开展业务活动，因此，从中国，去美国、欧洲、非洲乃至世界上任何一个有业务往来的角落，公务机是最便捷的一种交通工具。同时，很多跨国企业也在中国做生意，这些企业希望能使用自己的飞？机。

　　当前，中国正在发生一些改变。首先，中国经济发展迅速，是一支超级经济力量正在崛起。中国与全球的联系日益密切，贸易往来不断，通过互联网和电话，人们可以互相交流，但是跨越文化、跨越历史的商务往来需要公务机帮助建立“关系”，面对面交？流。

　　其次，中国正在大力发展公务机基础设施，这使得未来公务机市场扩容成为可能。过去几十年，中国每年建设20～50个飞机场。现在大约有300个机场，这意味着公务机有更多的目的地可到达。公务机也是中国政府“十二五”规划中十分重要的一部分，我们可以看到，更快的发展、更少的限制，所有的这些因素都推动了中国公务机市场的发展。

　　《新财经》：中国什么时候会成为世界上最大的公务机市场？

　　艾德波伦：不同的人有不同的预测，但有一点是很清晰的，所有的大飞机制造商和公务机公司都非常重视中国市场，中国也有很强烈的意愿去建立一个强大的公务机行业。