动力方面，高尔夫6旅行轿车虽然搭载了1.4TSI发动机，但是和国产的却大为不同。这是一款涡轮和机械双增压缸内直喷发动机，最大功率为160匹马力，比国产版本整整高出了30匹马力，最大扭矩为240Nm。
与之匹配的仍然是7速DSG双离合自动变速器，带换挡拨片，这一对黄金组合可以说是动力性和燃油经济性的完美协调。
当然，强大的动力和先进双增压和直喷的技术，需要“喝”好油。对于国内比较糟糕的油质来说，至少要加97号以上无铅汽油。虽说每升油的成本高了那么一点，但是这套动力系统出色的燃油经济性弥补了这一点。
1.4TSI双增压搭配7速DSG双离合自动变速器这个黄金组合，在油耗方面的表现非常完美。工信部公布的结果显示其综合工况仅为百公里6.4L。
高尔夫6 Variant的生产地为墨西哥，通过整车进口的方式在大众授权的进口大众销售网络内销售。
高尔夫6 Variant的备胎采用了与四轮一致的铝合金全尺寸备胎，不过即使这样，也一定要养成及时修理或更换损坏轮胎的好习惯。
总结：随着两厢高尔夫6的热卖，说明人们的消费已经在朝理性的方向发展，更注重品质、注重实用、注重个性，是年轻一代汽车消费群体的普遍特性。即两厢车已经穿梭于国内的大街小巷之时，旅行车能够被接受也只是时间问题。目前推出的两款车型分别为1.4TSI舒适版和豪华版，预售价格分别在25万与29万上下。虽说比国产车型贵了不少，但是纯进口的品质，和众多国产高尔夫6没有但又非常给力的配置，最重要的是更为巨大的装载空间，在市场上依然具有吸引力。进口帕萨特旅行版在路面上已经有了一定的能见度，相信高尔夫6的这款旅行车也能有不俗的市场表现。如果销售状况真的出乎人们意料的好，那么投入国产也会被提上议程。
来源：凤凰网汽车 编辑：张瑨瑄
