● 2.0L 舒适版
舒适版是全系的入门级车型,售价18.59万元,作为入门级车型,舒适版同样配备了自动大灯、车身稳定系统、侧气囊等安全配置,在同级别车型中还是有一定竞争力的。相比老款价格上提升的1000元,这部分的价格应该只是因为之前动力系统上的变化而造成的,配置与之前保持一致。
配置 |
2.0L 舒适版 |
225/55 R17 |
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ESC车身稳定控制 |
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即使是入门级车型,它也同样配备了侧气囊、胎压监测和车身稳定系统等主被动安全配置,让我们的日常使用更加放心,这些配置即使在现在,很多车型也没能做到全系标配。如果您追求宽大的乘坐空间,君威并不是最适合的,动感的设计才是它最有力的卖点,不过入门级的舒适版无论在外观还是配置上属于基本够用的水平,如果喜欢它外表的同时更多的还是用于家用代步,它还是可以满足我们日常需求的。
● 2.0L 豪华版
豪华版的售价为20.39万元,相比入门级的舒适版在外观方面它采用了镀铬车门拉手,其它与舒适版相同,它们之间的差别更多的还是集中在了车内的配置上。
在安全配置方面,豪华版增加了前后头部气帘和安吉星系统,大家对于安吉星系统应该都有所了解了,所以今天我们就不做详细的说明了。舒适性配置上,豪华版增加了驾驶员座椅电动调整、前排座椅加热、皮质座椅和皮质包裹的方向盘等,多项配置让其车内显得更有档次。科技配置方面,豪华版增加了无钥匙启动、多功能方形盘、定速巡航功能和蓝牙电话。
配置 |
2.0L 舒适版 |
2.0L 豪华版 |
厂商指导价 |
18.59万元 |
20.39万元 |
差价 |
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1.8万元 |
镀铬车门把手 |
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在价格上,豪华版比入门级的舒适版提升了1.8万元,这部分费用所换来的配置已经有超值的表现,所以对于我们日常使用,豪华版表现出了更高的性价比。从性价比上看,豪华版还是值得推荐的,毕竟我们花费较少的价格,就可以换来更多为我们使用提供方便的配置。唯一的不足,我觉得就是它的轮毂造型显得有些小气,与它动感时尚的外形有些不太协调。
● 2.4L 精英版
搭载2.4L缸内直喷发动机的车型共有两款,精英版是其中的低配车型,在配置上与2.0L豪华版几乎一样,它们之间唯一的区别就是轮胎和轮毂。2.4L精英版的轮胎规格为245/45 R18,轮毂的样式也有了很大的改变,2.4L精英版的轮毂尺寸更大、样式也更加动感,与车身所表现出的风格更加搭调。
配置 |
2.0L豪华版 |
2.4L精英版 |
厂商指导价 |
20.39万元 |
23.09万元 |
差价 |
- |
2.7万元 |
225/55 R17 |
245/45 R18 |
2.4L精英版的售价为23.09万元,比2.0L豪华版提升了2.7万元,这部分的差价除了轮胎和轮毂的不同外,在配置上是完全一致的。看来这近3万元的花费只是为了动力的提升,39马力和50N·m的动力差距对于日常使用我觉得并没有什么本质上的提升,所以这款车我觉得并不值得推荐。除非您是对动力要求很高的人,那就要另说了。
● 2.4L 旗舰版
旗舰版的售价为25.59万元,比精英版提升了2.5万元,在外观上旗舰版配备了带有清洗功能的氙气大灯,并且示宽灯也改为LED结构,通过车灯的结构就可以很轻松的判断它与精英版的区别。如果可以加入当今流行的日间行车灯的话,效果一定更加动感。
除了车灯的不同,旗舰版较精英版增加了电动折叠后视镜、感应雨刷、倒车影像等多项科技配置,驻车制动也有之前的手动改为了电子驻车开关。在舒适性方面,前排座椅具有通风功能,驾驶员一侧还具有座椅记忆,副驾驶的调整也由之前的手动变为了自动,座椅的材料也升级为打孔皮质,使座椅的透气性更好。多项配置对于乘坐的舒适性有了大幅的提升,科技配置也让日常行车更加安全。
配置 |
2.4L 精英版 |
2.4L 旗舰版 |
厂商指导价 |
23.09万元 |
25.59万元 |
差价 |
- |
2.5万元 |
手刹 |
电子驻车 |
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驾驶员座椅记忆 |
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副驾驶座椅电动调整 |
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前排座椅通风 |
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车窗一键上(带防夹功能) |
驾驶员一侧 |
四车窗 |
中央多媒体系统 |
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E-touch多媒体控制系统 |
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后视镜电动折叠/带记忆功能 |
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娱乐系统在旗舰版上有了大幅度的提升,操作凭借着E-touch可以更加轻松的使用多媒体系统,而且扬声器也采用了Harman Kardon品牌,音质相信也会有更好的表现。相比精英版在售价上提升的2.5万元可以换来以上诸多丰富的配置,这部分花费的很超值,所以旗舰版是2.4L车型中性价比表现最好的。