从去年底开始集中爆发的大众DSG故障问题仍在艰难解决当中。国家质检总局缺陷产品管理中心4月11日向全社会公开征集故障信息，希望相关大众汽车用户积极反映DSG变速器故障情况，以便为进一步开展专家论证提供支持。
近日，国家质检总局缺陷产品管理中心对涉及大众汽车DSG变速器相关故障投诉信息进行了统计分析，并对近千名故障车辆用户进行了核实与回访，用户普遍反映车辆存在抖动、异响、耸车和动力中断等故障现象。国家质检总局缺陷产品管理中心做出从4月11日起面向全社会公开征集故障信息的决定。具体故障报告方式为：下载并填写《DSG故障报告表》，发送邮件至dsg@dpac.gov.cn，邮件标题注明：姓名+DSG故障报告。相关用户也可以通过国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)就车辆的其他问题进行投诉。
对于大量中国大众汽车车主反映的DSG变速箱异响、抖动、顿挫等故障现象的问题，3月13日下午，质检总局执法司约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决DSG变速器故障。国家质检总局缺陷产品管理中心并于3月29日发函要求大众公司针对DSG变速器相关问题，尽快提出有效的解决措施和工作方案，确保消除可能存在的安全隐患。而3月初大众公司称由于该问题不涉及车辆安全，将不采取召回的方式进行解决。不少中国消费者对大众面对DSG解决办法的“区别对待”提出了质疑。
大众汽车北美公司早在2009年8月，在北美区域内召回大约1.35万辆汽车，主要问题是DSG双离合变速器存在严重问题。此后不久，大众德国再次发布消息，称将再次召回1.7万辆装备DSG变速器的车型。而在中国市场，虽然很多车主反映DSG变速器频发故障，但大众汽车公司鲜有召回措施。质检总局表示，正在组织相关技术机构开展进一步缺陷调查，如调查确认变速器存在缺陷的，将依法督促企业履行缺陷产品召回法定义务，保护消费者安全。
