长久以来，日系跑车以价格低、油耗低、改装空间大的特点在亚洲甚至是全球市场获得空前的繁荣。今天，我们就将为大家盘点一组时下较为热门的日系跑车。
相比2012款GT-R，2013款GT-R的动力输出提高了15马力，达到545马力(折合为403千瓦)，扭矩峰值则为463磅英尺。这款车采用的是和2012款版本一样的双涡轮增压3.8升V6发动机，并且之前在纽博格林的北赛道创造了比较不错的成绩，但日产方面则对动力方面并不满意，最终选择将输出功率调高。
全新2013款日产GT-R为了能再性能上更加的接近极致，采用了非对称式悬挂结构并且专为右驾驶座的设计进行了调校，也就是车体的左右悬架软硬度不同。此举是为了使车手在驾驶车辆时候车体能够平衡车体。而在性能上也同样进行了改进，车身的整体刚性有了提高并且换挡感觉更加的顺滑。
