雪佛兰 景程
走进车内你会误以为这就是一辆自主品牌车型，毕竟景程的内饰太低调了。而仔细看过去，经典的双色设计质感相当出色。上层采用皮质和塑料，做工考究；中间辅以桃木衔接，成熟稳重；下层选用雅米色内饰，更添大气，符合家用车的设计理念。
雪佛兰景程的主驾座椅还可以具备按摩功能，无论是在堵车还是长途驾驶时都可以有效缓解疲劳，令驾驶舒适度进一步提升。
2010款雪佛兰景程1.8L手动舒适版
景程的空间与巨大的EC8相比并没有什么优势，2700mm的轴距应付一般家庭使用足够，表现还是让人满意的。储物空间上也比较平庸，毕竟上市很早，随后的小改款也没有对空间做任何改进。
2012款景程搭载的是一款与科鲁兹同宗同源的1.8L Ecotec DVVT发动机，配备了DVVT智能可变进排气气门控制系统、VIM可变进排气歧管系统、电子节温阀、先进的活塞冷却系统和机油冷却系统，最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩则为177Nm/3800rpm，较早爆发的峰值扭矩让景程在市区里面开起来感觉十分有力。景程采用了6挡手自一体变速箱，相较对手的4变速箱无论是换挡的平顺性还是油耗方面都得到很大提升。整体风格偏舒适性，输出比较平缓。
雪佛兰 景程
前麦弗逊、后多连杆式独立式悬挂由GMNA北美专家根据中国路况调教，主要在前悬挂增大了强性的弹簧。倾向舒适的调教同样不适合剧烈的极限操控，毕竟这只是一款家庭车，不是跑车。
景程比较重要的配置升级包括增设了定速巡航功能，解放了右脚的同时也起到降低油耗的效果。而雪佛兰特有的“e路享”功能则可以看作是一个简化了的“安吉星”，它利用手机的无线数据接收功能为车主提供如导航、信息查询、蓝牙链接以及个性化行车服务等服务，而车主是用e路享功能只需要支付手机流量费用并无其他费用的支出。
●车型点评
单从价格上看景程算得上是合资车里的一枝独秀了，上市至今一直坚持低价战略，可以说景程一直都算不上一款特别出众的车型，但这也正是它的优势所在，舒适、实用、无论是定价还是油耗都十分亲民，而随着2012款的上市已经很成熟的车型又得到了配置上的升级，性价比进一步提升。
