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老捷达向前冲:K04上身EA113发动机

2012-05-21 15:18:21 来源:
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涡轮动力(三)

除了EA113与K04的协作外,周边动力配件提升也不可少。CLCW还根据所需,优化了这台EA113发动机的点火与喷油性能,红头点火线圈与高压力喷油嘴被安装其中,以保障发动机主体与涡轮所需。此外,为了K04涡轮所需要的相对应减少排气阻力的改装上,CLCW 自行DIY了一条76mm管径的排气管,用来快速排出发动机与K04搭配所产生的废气绰绰有余。如今已知国外大牌排气厂家针对EA113发动机宝来所制作排气管并不少,管径最粗的也就是由Neuspeed出厂的70mm管径排气,CLCW这条76mm用途难道是为了今后K04再升压时所预留的吗?

老捷达向前冲:K04上身EA113发动机

图:EA113发动机的点火也被优化,CLCW为其装上了红头点火线圈。

老捷达向前冲:K04上身EA113发动机

图:喷油嘴也被替换为高压力型号,保证汽油的雾化更完善。


编辑: 王君楠 标签: CLCW 机油冷却器 赛车座椅 Neuspeed LowMax
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