重点还在于节能减排
从目前国家已经出台和即将出台的相关政策来看，重点还在于鼓励汽车领域的节能减排。
今年5月16日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，会议决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。
这60亿元财政补贴是过去每辆节能汽车补贴3000元政策的延续，并非新的政策。按照现行每辆补贴3000元的标准，60亿元节能汽车补贴1年可补贴200万辆节能汽车。如果每辆车按平均8万元售价计算，可以拉动汽车消费1600亿元。
至于已经决定要实施的汽车以旧换新政策，补贴重点是商用车，对国内车市的带动作用也不大。但是，以旧换新政策可以加快老旧车型的更新换代，对于汽车领域的节能减排意义重大。
有分析认为节能汽车补贴和以旧换新政策，有利于扩大1.6L及以下排量节能汽车的销售并提高市场占有率。但是，也有观点认为，上述政策对车市拉动作用有限，不能期望过高。（新华汽车特约评论员 张毅）
