路虎揽胜极光
2.0T 5门耀动版：62.80万
2.0T 3门耀动版：63.80万
2.0T 5门耀致版：62.80万
2.0T 3门耀致版: 63.80万
在高质量延续概念车夸张造型的同时，极光依旧拥有非常明显的家族特征，比如蜂窝状的进气格栅，还有那上面异常明显的“RANGE ROVER”。除了这些，我再也找不到那拥有传统英国皇室血统、甚至略显刻板的设计风格，一切的一切都朝着时尚、新锐、年轻态的目标发展。
车内设计同样本着时尚、简洁的设计原则，这是与传统路虎的设计风格相比得出的结论。中控台的布局则显得有些中规中矩，好在各项按键铺陈很常规，在使用方面不会产生麻烦。中控台上方的8英寸液晶触摸屏功能很丰富，将音响、导航、蓝牙电话等功能集于一身，并且在主界面的左侧，设置了快捷键，供车主自行设置。
从2660毫米的轴距参数上极光Evoque的空间表现补兵抢眼，但在乘坐之后空间的表现还是足够的，后排座椅有着比较出色的侧向支撑，装备的全景天窗更是让头部空间得到了提升。
路虎为极光Evoque搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率177千瓦，在1750转/分钟时能发挥出340牛米的最大扭矩。来自日本爱信的6速手自一体变速器负责传输动力，变速器与发动机的匹配非常合理，耐用度和成熟度以及较低的后期养护成本都表现出色。
点评：极光Evoque是路虎第一款小排量车型，凭借出众的外观与燃油经济性表现，在悦环保活动中被评为绿色车型也是实至名归，对于年轻人来说，时尚简洁但又与众不同的设计风格更是其一车难求的原因之一。
