丰田作为日系三大品牌之一，在世界汽车市场中有着举足轻重的地位。旗下主要品牌为丰田和雷克萨斯，车型也从低端到高端全线覆盖。目前越来越多的厂商为了节约开发成本共用同一平台生产车型，丰田自然也不会例外，也将采用同平台化生产车型。
借鉴大众 丰田四大品牌共用平台
大众集团在共用平台方面做的比较成熟，其相对较为成熟的MQB平台可从小型车Polo到SUV车型途观再到B级车帕萨特都会基于该平台进行研发。丰田集团在共用平台方面相比大众集团略显迟缓，其也不想落后竞争对手，将借鉴大众采用共平台生产策略，旗下四大品牌丰田、雷克萨斯、斯巴鲁、Scion（塞恩是全球最年轻的汽车品牌，同时它也是北美丰田继Toyota、Lexus之后，旗下所拥有的第三个品牌）将采用共同平台化研发车型。
四大品牌首次使用后轮驱动平台共同生产车型
共用平台在很多车型中都很常见，丰田、雷克萨斯、斯巴鲁和Scion都隶属于丰田集团，丰田旗下的跑车GT-86与斯巴鲁BRZ、Scion(北美丰田，丰田第三个品牌）RS-S都衍生于后驱平台，据悉该平台还将衍生敞篷版车型。随着丰田集团将采用共平台生产策略，旗下豪华品牌雷克萨斯新款IS也将在此平台上研发。
丰田GT-86长宽高分别为：4240mm×1775mm×1285mm，轴距则为2570mm，是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴矩设计风格。在车身设计上锐利的菱角，刀刃型的折面下调，完美的腰线，无时无刻的体现了其运动风格元素。新车将搭载斯巴鲁2.0L水平对置发动机，丰田则为这款车型加入了缸内直喷技术，最大功率为147kw，与之匹配了一款6速手自一体变速器，新车有望在今年年底上市。
斯巴鲁BRZ与丰田GT-86同样来自丰田集团的后驱平台所打造，其长宽高与丰GT-86基本相同为：长4240mm×宽1775mm×高1300mm，轴距为2570mm。这款BRZ是丰田与斯巴鲁联合开发，在造型上与GT-86只有略微差异。BRZ搭载了一款斯巴鲁最为成熟的2.0L水平对置发动机，与GT-86所不同的是，其采用自然吸气，并没有加入缸内直喷技术，发动机最大功率为147kw，并能够在6400-6600转时达到205Nm的最大扭矩，与之匹配了一款6速手自一体变速器。
随着越来越多的车企集团采用共平台研发车型策略，节约了研发新平台的成本，在车型上也将共享资源，将得到利益最大化。
