中国能源网首席信息官韩晓平在接受中新网能源频道采访时表示，未来国际油价上涨的可能性不大，目前应该推出国内成品油的新定价机制。资料图中新社发 张云 摄
国家发展改革委今日发布关于降低成品油价格的通知，决定自7月11日零时起下调国内成品油价格，汽油下调420元/吨，柴油下调400元/吨。测算到90号汽油和0号柴油每升分别降低0.31和0.34元。其中，北京92号汽油每升降0.33元，从7.64元降低到7.31元每升。中国能源网首席信息官韩晓平在接受中新网能源频道采访时表示，未来国际油价大幅上涨的可能性不大，目前应该推出国内成品油的新定价机制。
韩晓平对中新网能源频道说：“目前。中国经济下行压力较大，印度经济状况也不好，只有美国的经济还不错。但美国不错的状态是依靠减少石油依赖而来。美国通过页岩气革命，减少对石油的依赖。所以未来国际油价大幅度上涨的可能性很小，但暴跌的可能性也很小。”
对此，卓创资讯也认为，短期内国际原油期货价格仍将以宽幅振荡为主，但是8月份更多的是振荡上行，其中主要的支撑因素仍是地缘政治方面的炒作，以及全球量化宽松货币政策实施后的预期。卓创咨询指出，国际油价的中长期走势最终将决定于全球经济状况或者说石油市场的供需状况，因此整个下半年来看，国际油价形成明显的上涨趋势仍然是低概率事件。
韩晓平认为，目前应该是新定价机制的推出好时机。“我不理解为什么现在不推出新的定价机制。现在大庆的油卖到99.23美元/桶，胜利的油卖到101.17美元/桶，这个价格远远高于国际市场的价格，高于我们在迪拜采购的价格。”韩晓平说。他指出，新定价机制推出的最好时机就是在油价下行空间时调价，否则百姓就会觉得油价只涨不跌。“我觉得现在应该推出新的改革方案。”韩晓平说。
据了解，这是本年度国内成品油价第五次调整，也是罕见的连续第三次降价。今年2月8日，我国迎来年内第一次成品油价格上调。3月20日，汽、柴价格每吨均提高600元后，国内汽、柴油供应价格刷新历史最高值。5月10日起下调国内成品油价格，汽油下调330元/吨，柴油下调310元/吨。6月9日第二次下调油价，汽、柴价格每吨分别降低530元和510元。
中新网能源频道了解到，按我国成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。
