不少车主为防晒突击为爱车贴膜，业内人士教你辨别真伪车膜
最近酷暑难耐，气象台频发高温预警。不少车主为了隔热防晒，也为爱车免受日晒之苦，不少汽车美容店都迎来了贴膜小高峰。如何选择合适自己爱车的隔热膜，怎样让自己的爱车免于中暑？晨报汽车周刊记者近日前往汽车美容店打探了一番。
立秋已过，“秋老虎”如期而至。上周四，位于汽博中心的“加速度汽车生活馆”内，一辆宝马X5正在进行全车贴膜。车主告诉记者，自己提车开了半个月，实在受不了重庆火热的天气，赶紧来贴膜防晒。
6台车同时贴膜
贴膜迎来小高峰
这辆宝马X5车刚刚施工完毕，外面等待的一辆福克斯马上送进了贴膜车间。店里的负责人廖明远告诉重庆晨报记者，其实每年5-6月的时候，才是汽车隔热膜贴膜最高峰的时候，但最近的雷朋隔热膜的销量却迎来了一个小高峰。
“最多的时候，一天有6台车同时贴膜，我们的车间都不够用。”廖明远说，自己多年从事汽车美容行业，据他的经验，8月来贴膜的车辆，大部分是因为实在忍受不了暴热的天气。而前来贴膜的车辆中，确实鲜有新车。今年重庆的天气热得晚，小高峰的到来也不奇怪。
销量一年近亿
重庆车辆贴膜率较高
“可能因为重庆天气热的缘故，重庆车辆的贴膜率相对较高。”销售雷朋等隔热膜品牌的重庆鸿彰泰贸易有限公司经理张晓峰告诉记者，重庆每年汽车太阳膜的销量接近1亿元，其中，雷朋、3M、威固等大品牌占了市场大部分份额。
今年，尽管车市遇冷，但重庆市场汽车太阳膜的销量却稳中有升。“虽然目前的销量数据还没有出来，但我想完成任务是没有问题的。”张晓峰说。
太阳膜市场良莠不齐，车主一不小心就会被忽悠了。花了很高的价钱贴了一款质量很差的膜，有的膜甚至还有很大的缺陷。作为从业多年的技术专家，张晓峰表示，车主贴膜应注意以下几个方面：
1、前挡膜透光率的重要性。按国家标准，前挡膜的透光率应不低于70%才不会对行驶产生安全隐患。好的隔热膜产品都应有公安部的安全检测报告。除了透光率，好的太阳膜还需要内反光、防爆、防眩光、紫外线阻隔率、红外线阻隔率等指标达标。
2、贴膜其实最重要的也是前挡风玻璃。常规的太阳膜为了提高隔热率一味地增加太阳膜中的金属成分，这会导致GPS导航等无线信号收发失效。因此装贴前挡膜最好选用不含金属材质的前挡膜。
3、质保上的误区。好的太阳膜都是保证在一定年限内，太阳膜的主要性能指标（如隔热率、透光率、隔紫外线率等）都不会下降。
4、最好选用贴在汽车玻璃上后能看到商标的品牌，这可以防止商家以次充好。
5、选择大品牌和老品牌。大品牌和老品牌经过很多车主长时间的使用验证，其质量和性价比不错。
6、索取质保书。好的品牌膜都有独立的网站和正规的质保系统，索取质保书后登录网站进行查询确认以保证您的利益。
小贴士>
专家教你如何选好膜
爱车防“中暑”有妙招
高温酷热的天气下，人很容易中暑，汽车也是一样，一些使用频繁或者负荷较重的系统装置也容易产生故障，因此，车友们一定要注意高温下汽车的保养。
首先是高温防爆胎。高温容易导致轮胎膨胀变薄最后发生爆胎。在行车过程中要随时注意胎压，发现轮胎过热气压过高要停车在阴凉处降温，但不能用冷水泼冲，也不要放气，否则会造成早期损坏。
其次是高温防缺水。高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。
第三就是防自燃。车主要定期检查爱车，是否有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，发现问题立即解决；车龄超过3年的车，尤其是自行改装过车灯、音响的改装车辆，更应在夏天前作全面的电路检查。
