雪铁龙世嘉三厢
“玩”浪漫是法国人的专长，作为一款法系车型新一代世嘉在外观设计上仍然继承了法系浪漫设计这一特点。当然，在空间方面也是法系车所擅长的优势，尤其是那大大小小繁多的储物盒。
世嘉三厢在乘坐空间上也有不俗的表现，虽然2610毫米的轴距在同级别中并不算优势，但是通过同事的亲身体验还是证明了世嘉的出色表现，足够满足日常使用。而座椅材质上世嘉也选用了较为柔软的材质设计，真皮座椅虽然包裹性一般但是舒适性丝毫不减。
车内提供了非常丰富的储物空间，小储物盒随处可见，空间利用率更是做到了极致。例如，前后车门内提供了大小两个储物盒，前后排中央扶手各有两个盛放水杯的空间，扶手箱内也有不错的储物空间表现，并且还带有USB音源接口等。
空间利用率的确表现出色，谁能会想到在座椅下面提供储物盒，世嘉的主/副驾座椅两侧就带有这样的设计，提供了更加出色的日常使用空间。
世嘉三厢的后备箱容积为481升与轩逸比较起来少有不足，但是后排座椅可以提供比例放倒进一步提升行李箱空间，平整化设计的后备箱同样值得夸奖。
点评：
世嘉虽然在轴距上没有太大优势，但是在空间利用率的表现绝对是值得肯定的，车内大大小小的储物盒体现了对于家用车注重实用性的理解，这些都是国内消费者所乐见，10.68万-14.78万的价格与轩逸相比更为亲民，在性价比方面凸显了优势。
