车身侧面的线条非常流畅,风阻系数仅为0.35,在通过性方面,陆风X5的接近角为23°,离去角为25°,最小离地间隙达190mm。陆风X5原车配备了行李架,拓展了车辆的储物空间。在细节之处,门拉手和车窗下沿加入了镀铬装饰,提升档次感,后视镜集成了转向灯,对于侧面的车辆或行人有着更好的警示作用。
陆风X5采用了高尾翼、LED尾灯和镀铬双排气管来突出运动风格,尾翼集成了高位刹车灯,黑色后保险杠的下护板采用反差较强的银色涂装,后保险杠装有三探头的倒车雷达,双排气设计具有冲击力。似乎为了营造出层次感,尾部大量的棱线反而稍显复杂。