动力总成不变 两个排量3款变速器选择
作为一次中期改款车型，全新宝来并没有对动力系统进行任何修改。全系依旧搭载我们非常熟悉的1.6L及1.4TSI发动机。对于这两款发动机，已经在大众多款车型使用多年，其参数数据相信很多朋友都能轻松背下来。其中，1.6L发动机最大功率77kW/5600rpm，最大扭矩155N m/3800rpm；1.4TSI发动机最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220N m/1750-3500rpm。
变速器方面，全新宝来1.6L车型提供5速手动及6速手自一体变速器可供选择，相对成熟的技术能够最大限度的保证车辆的可靠性，并且维护成本也更加低廉。1.4TSI车型匹配5速手动及7速DSG双离合变速器，较为先进的动力总成主打动力和燃油经济性的双重考虑，当然维护成本相对更高。
悬架方面，全新宝来依旧沿用了老款宝来的前麦弗逊后拖曳臂式悬架布局，这也是同级别车型普遍采用的悬架形式。除了成本相对低廉，后拖曳臂式半独立悬架相比多连杆式独立悬架在结构上更加简单，能够节省更多车内乘坐空间。
全文总结
在今天晚些时候，一汽-大众全新宝来将正式与我们见面。全新宝来的进化是显而易见的，最新的家族化特征使新车看上去更加大气稳重，一改之前朴实无华的家用车路线。大气的外形相信会赢得大部分消费者的认可，而配置方面的升级也使得新车的实用性更加完善。总体而言，全新宝来未来的市场表现已经足够明朗，而最终决定它能否续写销量辉煌的关键因素就落在最终的售价了，这一谜底我们将在今天晚些时候的全新宝来上市发布会上为您揭晓。
